Báo giá lăn bánh destinator tại Đà Nẵng – Miền Trung
Destinator mặc dù chưa ra mắt nhưng đã rất được mong chờ từ người dùng tại Việt Nam. Destinator đã dành giải thường thiết kế về sản phẩm công nghiệm VMARK 2025. Thật sự là một điều hiếm gặp khi một chiếc xe còn chưa được bán ra thị trường. Mitsubihi Destinator mới tháng đầu tiên ra mắt đã bán được 2000 xe tại Indonesia. Mặc dù tại Indonesia đã bán rất nhiều xe trước đó. Nhưng vẫn còn một thị phần dành cho Destinator.
Vậy giá lăn bánh của Destinator là bao nhiêu? Câu hỏi luôn đặt ra của người dùng. Đơn giản vì họ quan tâm đến cái giá cuối cùng chứ không phải là giá niêm yết, giá khuyến mãi gì cả. Tại đây Sơn Nguyễn Destinator sẽ giải thích rõ ràng nhất.
Công thức tính đơn giá lăn bánh Destinator giản nhất:
- Với xe biển trắng (Xe gia đình): Giá niêm yết + 5 Triệu (Tổng bảo hiểm, Đăng kiểm,…) + Bảo hiểm thân vỏ 1,3% giá niêm yết ( tuỳ mua hay không) = 780 triệu + 5 triệu + 9,7 triệu = 765 triệu. Vậy Destiantor biển trắng lăn bánh khoảng 795 Triệu.
- Với xe biển vàng( Xe dịch vụ): Giá niêm yết + 5 Triệu (Tổng bảo hiểm, Đăng kiểm,…) + Bảo hiểm thân vỏ 1,7% giá niêm yết (Bắt buộc mua) = 780 triệu + 5 triệu + 12 triệu = 768 triệu. Vậy Destiantor biển vàng lăn bánh khoảng 798 Triệu.
=> Tất cả tôi đều đã loại bỏ 100% lệ phí trước bạ vì hiện tại đang cạnh tranh rất nhiều đến từ Xe Vinfast.
Vậy tính ra một chiếc xe gầm cao máy thoáng động cơ mạnh xuất xứ từ Nhật lăn bánh chỉ có 768 Triệu tại khu vực Miền Trung là một món quà cho gia đình và bác tài dịch vụ.
Bác tài sẽ không phải ngại khi mang tiếng đi một chiếc xe gán mác là: “Xe Taxi”. Hay những gia đình có Xpander để phục vụ cho nhà mình thì lại tưởng là “Bác Tài Taxi”.
Destinator sinh ra sẽ xóa bỏ tiếng xe dịch vụ
Thừa hưởng thiết kế từ Xforce một mẫu xe gia đình bán chạy của Mitsubishi. Thì Destinator vẫn được xem là xe phục vụ gia đình. Xe dành cho người có tiền không phải để chạy dịch vụ. Chính vì thế Destinator như một quân bài chiếc lược dành cho thị trường Đông Nam Á.
Mọi người sẽ nghĩ rằng Destinator chỉ là một dòng xe của phân khúc Đông Nam Á. Nhưng nhìn ra Mitsubihis Motors không được lòng ở thị trường toàn cầu. Quá nhiều tai tiếng và bê bối của Mitsubishi Motors. Nhưng về lại thị trường Đông Nam Á, thì Mitsubishi vẫn là một ông kẹ trong phân khúc.
Chính vì thế, theo tôi Destinator vẫn sẽ là một quân bài chủ lực của Mitsubishi mà không bị xem là “Ao Làng” của Mitsubishi. Vì Mitsubishi chỉ còn một thị trường này là lấy lại thị phần cũng như doanh thu. Destinator chắc chắn sẽ mang lại một sự thành công lớn dành cho Mitsubishi.
Mọi chi tiết xin liên hệ
Sơn Nguyễn Destinator – 0905 458 281
www.mitsubishimotors.com.vn
