Giả sử quý vị đang tìm kiếm một chiếc xe 7 chỗ cho gia đình. Một chiếc xe Nhật – Đẹp – Hiện Đại lại băn khoăn trước ma trận giá cả và lựa chọn? Sự xuất hiện của Mitsubishi Destinator, một mẫu SUV-C 7 chỗ hoàn toàn mới, hứa hẹn sẽ giải quyết bài toán khó này. Với những trang bị vượt trội trong phân khúc. Thiết kế hiện đại và mức giá dự kiến hấp dẫn.
Mitsubishi Destinator: “Kẻ định đoạt” phân khúc SUV 7 chỗ giá rẻ
Theo thông tin độc quyền dành cho KOL. Mitsubishi Destinator dự kiến sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm nay. Tạo nên một làn sóng mới trong phân khúc xe gia đình 7 chỗ. Mẫu xe này được định vị là một chiếc SUV-C. Destinator không chỉ rộng rãi mà còn sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến. Giá destinator hứa hẹn là lựa chọn “đáng đồng tiền bát gạo”.
Giá xe Destinator đang là cái tên gây chú ý và đã bắt đầu nhận đặt cọc. Sơn Mitsubishi thông tin chi tiết nhất về “tân binh” này cũng như điểm qua các đối thủ đáng gờm khác. Quý khách muốn sỡ hữu sớm Destinator (DST) thì mau chóng liên hệ: Sơn 0905 458 281, để cọc ngay nhé. Cam kết hoàn tiền nếu không có xe.
Phân Tích Chi Tiết Thông Số Kỹ Thuật
Dựa trên những thông tin độc quyền từ phiên bản ra mắt tại Indonesia. Chúng ta sẽ tiến hành phân tích chi tiết từng khía cạnh kỹ thuật. Đồng thời đánh giá khách quan những ưu điểm vượt trội và các nhược điểm hoặc ẩn số còn tồn tại của Mitsubishi Destinator. Trước khi xe chính thức lăn bánh tại Việt Nam. Xe lăn bánh dự kiến vào tháng 11 năm 2025.
Mitsubishi Destinator được xây dựng với một triết lý rõ ràng. Mang đến một chiếc xe vượt trội về vận hành, an toàn và đa dụng trong một tầm giá dễ tiếp cận. Điều này được thể hiện rõ qua từng thông số kỹ thuật của xe.
Trái Tim “Khủng” – Động Cơ 1.5L Turbo Thế Hệ Mới
Điểm sáng giá nhất và là niềm tự hào của Destinator chính là khối động cơ xăng 4B40 thế hệ thứ II, dung tích 1.5L Turbo. Động cơ này sản sinh công suất tối đa lên đến 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 250 Nm. Đây là những con số cực kỳ ấn tượng, không chỉ vượt qua các đối thủ 5 chỗ trong phân khúc SUV-B/C. Mà còn tiệm cận sức mạnh của một số mẫu SUV-D sử dụng động cơ hút khí tự nhiên dung tích lớn hơn.
Sức mạnh này đến từ hai công nghệ cốt lõi:
- Hệ thống phun nhiên liệu kép: Động cơ của Destinator kết hợp cả hai phương pháp phun xăng trực tiếp (GDI) và phun xăng đa điểm (MPI). Phun xăng trực tiếp giúp tối ưu hóa hiệu suất và sức mạnh ở dải vòng tua cao. Trong khi phun xăng đa điểm giúp xe vận hành mượt mà, êm ái và tiết kiệm nhiên liệu ở dải tốc độ thấp. Xe sẽ cực kỳ phù hợp với xăng E10 chuẩn bị bán ở Việt Nam.
- Hệ thống làm mát khí nạp bằng dung dịch (Water-Cooled Intercooler): Thay vì sử dụng bộ làm mát khí nạp bằng không khí (air-to-air) truyền thống. Và tất nhiên Destinator được trang bị hệ thống làm mát bằng nước. Công nghệ này thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe hiệu suất cao. Giúp duy trì nhiệt độ động cơ ở mức ổn định. Đảm bảo công suất động cơ luôn đạt mức tối ưu ngay cả khi vận hành liên tục trong điều kiện thời tiết nắng nóng khắc nghiệt như ở Việt Nam.
2. Khung Gầm Đa Dụng và Hệ Thống Lái Tiên Phong
Sức mạnh động cơ sẽ không thể phát huy hết nếu thiếu một hệ thống khung gầm và hệ thống lái tương xứng. Nhà sản xuất Mitsubishi đã làm rất tốt ở phương diện này.
- Khoảng sáng gầm ấn tượng: Destinator sở hữu khoảng sáng gầm xe lên tới 244mm (khi không có tấm chắn gầm) và 214mm (khi có tấm chắn gầm). Con số 244mm gần như là vô địch trong phân khúc SUV đô thị. Thậm chí còn cao hơn nhiều mẫu bán tải đang có ở Việt Nam. Điều này mang lại lợi thế cực lớn khi di chuyển trên các địa hình xấu. Đường ngập nước hay đơn giản là leo lề một cách tự tin.
- 5 Chế độ lái linh hoạt: Xe được trang bị 5 chế độ lái linh động. Xe can thiệp vào độ nhạy chân ga. Hệ thống kiểm soát lực kéo để phù hợp với từng điều kiện vận hành. Các chế độ như Normal (Thông thường), Wet (Đường ướt), Gravel (Đường sỏi đá), Mud (Đường bùn lầy), và Tarmac (Đường nhựa – chế độ tối ưu hiệu suất).
- Hệ thống vào cua chủ động (AYC – Active Yaw Control): Đây là “vũ khí bí mật” và là di sản công nghệ từ các mẫu xe đua của Mitsubishi. Hệ thống AYC sẽ chủ động phanh nhẹ các bánh xe phía trong khi vào cua. Hệ thống sẽ giúp chiếc xe (đặc biệt là một chiếc xe có gầm cao như Destinator) bám cua một cách ổn định. Xe sẽ chính xác và an toàn hơn, giảm thiểu tối đa hiện tượng thiếu lái hoặc thừa lái.
Phân Tích Ưu Điểm và Nhược Điểm
Ưu Điểm Vượt Trội
- Hiệu suất động cơ hàng đầu phân khúc: Với 163 mã lực và 250 Nm, Destinator hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái phấn khích. Khả năng tăng tốc và vượt xe dứt khoát, mạnh mẽ hơn hẳn các đối thủ cùng tầm giá.
- Khả năng vận hành đa địa hình xuất sắc: Sự kết hợp của khoảng sáng gầm “khủng” 244mm, 5 chế độ lái và hệ thống AYC danh tiếng tạo nên một chiếc SUV đa năng nhất phân khúc. Như vậy Destinator tự tin di chuyển từ phố thị đông đúc đến những cung đường quê gồ ghề.
- Công nghệ an toàn đầy đủ và chủ động: Việc trang bị đầy đủ gói ADAS và đặc biệt là hệ thống AYC. Giúp Destinator trở thành một trong những chiếc xe an toàn nhất, mang lại sự an tâm tối đa cho cả gia đình.
- Thiết kế 7 chỗ thực dụng trong hình hài SUV-C: Đây là một lợi thế lớn của Destinator. Đáp ứng nhu cầu của các gia đình Việt Nam cần một chiếc xe rộng rãi cho nhiều người nhưng vẫn giữ được thiết kế gọn gàng. Mạnh mẽ của một chiếc SUV đô thị.
Nhược Điểm và Những Điểm Cần Chờ Đợi
- Giá bán là ẩn số lớn nhất: Mọi ưu điểm về công nghệ và vận hành có thể trở nên vô nghĩa nếu Mitsubishi định giá Destinator quá cao. Để thành công, xe cần có một mức giá đủ cạnh tranh để thu hút khách hàng từ các mẫu MPV 7 chỗ và cả các mẫu SUV 5 chỗ khác.
- Thiếu thông tin chi tiết về nội thất và các phiên bản: Hiện tại, các thông tin về vật liệu nội thất (da, nỉ). Kích thước màn hình giải trí, hệ thống âm thanh. Không gian thực tế giữa các hàng ghế vẫn chưa được công bố. Có thể nó sẽ thay đổi khi ra mắt ở Việt Nam. Đây là những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến quyết định mua xe của khách hàng.
- Mức tiêu thụ nhiên liệu cần được kiểm chứng: Một động cơ Turbo mạnh mẽ thường đi kèm với nỗi lo về mức tiêu thụ nhiên liệu. Đặc biệt khi di chuyển trong điều kiện giao thông phức tạp tại Việt Nam. Con số tiêu thụ nhiên liệu thực tế sẽ là một yếu tố quan trọng cần được kiểm chứng.
- Tên gọi “Destinator” còn mới mẻ: Dù mang thương hiệu Mitsubishi uy tín. “Destinator” là một cái tên hoàn toàn mới. Xe sẽ cần thời gian và những chiến lược marketing hiệu quả. Và để xây dựng lòng tin và sự nhận diện từ khách hàng. Thay vì dựa vào những cái tên đã quá quen thuộc như Xpander hay Pajero Sport.
Vận hành mạnh mẽ, linh hoạt trên mọi địa hình
Một lần nữa phải nói đến trái tim của Destinator là khối động cơ 1.5L Turbo thế hệ mới. Áp dụng công nghệ phun xăng trực tiếp kết hợp phun trên đường ống nạp. Cho công suất 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên đến 250Nm. Đáng chú ý, xe được trang bị hệ thống làm mát khí nạp bằng nước. Giúp duy trì hiệu suất ổn định và bền bỉ, phù hợp với khí hậu Việt Nam.
Điểm nhấn không thể bỏ qua là 5 chế độ lái linh hoạt: Normal (Thông thường), Wet (Đường ướt), Gravel (Đường sỏi), Mud (Đường bùn) và Tarmac (Đường nhựa). Kết hợp với khoảng sáng gầm xe ấn tượng từ 214mm đến 244mm. Destinator sẵn sàng chinh phục mọi cung đường. Từ đô thị đông đúc đến những con đường khó nhằn ở chuyến dã ngoại cuối tuần.
An toàn vượt trội với công nghệ ADAS của MMSS
Mitsubishi Destinator được Mitsubishi trang bị bộ MMSS của nhà Mitsubishi. Đầy đủ bộ công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến (ADAS). Với các tính năng hoạt động thông minh, mang lại sự an tâm tối đa cho người lái:
- FCM: Hệ thống cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước.
- ACC: Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng.
- RCTA (Rear Cross Traffic Alert): Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi. Hệ thống sẽ hoạt động khi xe di chuyển với tốc độ dưới 12 km/h. Giúp phát hiện các phương tiện đang tiến đến từ hai bên khi bạn lùi xe ra khỏi chỗ đỗ.
- LDW (Lane Departure Warning): Hệ thống cảnh báo chệch làn đường. Tính năng này được kích hoạt khi xe chạy ở tốc độ từ 60 km/h trở lên. Giúp cảnh báo người lái khi xe có dấu hiệu đi chệch khỏi làn đường đang di chuyển.
- BSW & LCA (Blind Spot Warning & Lane Change Assist): Hệ thống cảnh báo điểm mù và hỗ trợ chuyển làn. Hoạt động ở dải tốc độ trên 10 km/h. Hệ thống này sẽ cảnh báo nếu có phương tiện nằm trong vùng điểm mù của xe. Đặc biệt hữu ích khi bạn cần chuyển làn.
- AHB (Automatic High Beam): Đèn pha tự động. Hệ thống sẽ tự động chuyển đổi giữa đèn chiếu xa và chiếu gần khi xe chạy trên 40 km/h. Tùy thuộc vào điều kiện ánh sáng và phương tiện lưu thông phía trước. Giúp tăng tầm nhìn mà không gây chói mắt cho xe đối diện.
Nội thất và Ngoại thất: Hiện đại và Thực dụng
Mitsubishi Destinator không chỉ chinh phục người dùng bằng khả năng vận hành hay công nghệ an toàn. Mà còn gây ấn tượng mạnh mẽ bởi sự thấu hiểu và chiều chuộng người dùng qua thiết kế nội thất đa dụng. Biến chiếc xe thành một không gian sống di động tiện nghi cho mọi tình huống.
Tuy thông tin chi tiết về màu sắc và các phiên bản chưa được công bố đầy đủ. Nhưng những hé lộ ban đầu cho thấy Destinator sẽ có thiết kế ngoại thất mạnh mẽ, đậm chất SUV. Bên trong, xe được trang bị đèn nội thất. Đèn nội thất sẽ ạo không gian sang trọng và ấm cúng và sang trọng. Cùng với đó là dịch vụ kết nối thông minh CCS hiện đại. Mang lại trải nghiệm tiện nghi và đẳng cấp tiền tỉ cho người dùng.
Ngoài ra còn có thêm cửa sổ trời toàn cảnh Panorama. Một opiton có lẽ sẽ cực kỳ thú vị và sang trọng cho những chiếc xe đắt tiền. Nhưng nó lại nằm trên một chiếc SUV có thể là giá rẻ. Chính vì thế Giá xe Destinator sẽ là một gì đó cực kỳ thú vị và chờ đợi.
Đa dụng cho mọi trường hợp: Không gian sống di động cho cả gia đình
Bước vào bên trong, cảm giác thoáng đãng và cao cấp lập tức ập đến nhờ cửa sổ trời hiện đại. Mang ánh sáng tự nhiên và gió trời vào khoang cabin. Trái tim của sự đa dụng nằm ở hệ thống ghế ngồi thông minh. Hàng ghế thứ hai và thứ ba có khả năng trượt, ngả linh hoạt. Cho phép bạn tùy biến không gian một cách dễ dàng. Ghế sau của Mitsubishi gập phẳng hoàn toàn để tạo ra một khoang chứa đồ khổng lồ cho những chuyến đi xa. Hoặc điều chỉnh để tối ưu không gian cho hành khách ở mọi vị trí.
Khác với Outlader với hàng thứ ba quá chật hẹp chỉ là 5+2. Thì ở Destinator đã nâng cấp toàn diện chính thức là xe 7 chỗ. Không phải là lời đòn đoán chỉ là Xforce kéo dài. Như vậy Mitsubishi chính thức muốn lật đổ vị trí của CRV tại thị trường Việt Nam.
Bàn làm việc Mini chỉ có trên Xe tiền tỷĐặc biệt, Mitsubishi đã khéo léo tích hợp một bàn làm việc mini ở lưng hàng ghế trước. Biến Destinator thành một văn phòng di động lý tưởng cho những người bận rộn. Mọi hành khách trên xe đều được tận hưởng sự thoải mái tối đa nhờ hệ thống 2 giàn lạnh độc lập, với 3 hốc gió được bố trí cho cả 3 hàng ghế. Đảm bảo không khí mát mẻ được phân bổ đều dù ngồi ở bất kỳ đâu.
Sự tiện nghi còn được thể hiện qua hàng loạt bệ để cốc được bố trí thông minh khắp xe. Giúp mọi thành viên dễ dàng đặt đồ uống yêu thích của mình. Tất cả những chi tiết này cho thấy Destinator không chỉ là một phương tiện di chuyển. Và là một người bạn đồng hành thực thụ, sẵn sàng phục vụ mọi nhu cầu của gia đình hiện đại.
Máy Lạnh 2 ngựa gắn vào xe sao?
Chiếc xe đa dụng Attrage đã quá nóng khi chỉ 1 giàn lạnh. Vậy nhiều chủ xe sẽ nghĩ: “Liệu nó có đủ mát cho cả 3 hàng ghế trong cái nóng của Việt Nam không?”. Và nhà Mitsubishi cũng là một hãng làm điều hòa hỏi ngược lại: “Làm thế nào để không bị ‘đóng băng’ khi ngồi trong xe giữa trưa hè?”.
Thật không ngoa khi nói rằng các kỹ sư của Mitsubishi Electric dường như đã có một sự nhầm lẫn thú vị. Cảm giác như họ đã lấy nguyên một chiếc máy lạnh 2 ngựa chuyên dùng vào cái xe Destinator. Kết quả là chúng ta có một hệ thống làm lạnh “bá đạo”. Có khả năng biến không gian bên trong xe thành một Đà Lạt chỉ sau vài phút khởi động. Bất chấp bên ngoài có đang là 40 độ C.
Có lẽ chủ xe Destinator phải luôn thủ sẵn một chiếc chăn mỏng trong xe. Không phải cho những chuyến đi xa, mà là để đắp ngay khi di chuyển trong thành phố. Có vẻ bạn cần lau kính mắt mỗi khi xuống xe nhé. Vì bên trong đang là Đà Lạt đấy! Dù có vẻ hơi “quá tay”, nhưng trong thực tế, “vấn đề” này lại là một ưu ái tuyệt vời. Trong một chiếc xe giá mềm. Làm sao mà cái giá xe Destinator nó lại đầy đủ yếu tố như vậy. Rõ ràng, Mitsubishi thà để bạn phải than “lạnh quá” còn hơn là nghe một lời phàn nàn về việc “chưa đủ mát”.
Giá xe Destinator quá rẻ Indonesia đã nhận hơn 2.000 đơn đặt hàng, minh chứng cho sức hút của SUV giá rẻ
Ngay sau khi ra mắt toàn cầu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2025. Mitsubishi Destinator đã tạo nên một cơn địa chấn thực sự khi ghi nhận hơn 2.000 đơn đặt hàng chỉ trong vòng 5 ngày. Con số ấn tượng này là minh chứng rõ ràng nhất cho sức hấp dẫn không thể chối từ của một mẫu SUV 7 chỗ được định vị thông minh. Đáp ứng đúng và trúng nhu cầu của đại đa số người tiêu dùng trong khu vực.
Sức hút của Destinator đến từ sự kết hợp hoàn hảo giữa lợi ích và giá cả. Với mức giá xe Destinator tại Indonesia dao động chỉ từ 385 – 465 triệu Rupiah (khoảng 617 – 745 triệu VNĐ). Khách hàng đã có thể sở hữu một chiếc SUV-C 7 chỗ thực thụ. Đây là một mức giá cực kỳ cạnh tranh, phá vỡ rào cản tài chính. Giúp nhiều gia đình dễ dàng tiếp cận một chiếc xe đa dụng, an toàn và hiện đại. Lợi ích mà Destinator mang lại không chỉ dừng lại ở 3 hàng ghế rộng rãi. Xe sẵn sàng đáp ứng mọi nhu cầu từ đi lại hàng ngày trong đô thị đến những chuyến phiêu lưu dã ngoại.
Các đối thủ trong phân khúc xe 7 chỗ đáng mua năm 2026
Bên cạnh “ngôi sao” Destinator của nhà Mitsubishi Motors. Thì thị trường ô tô Việt Nam năm 2026 cũng chào đón những cái tên quen thuộc với phiên bản nâng cấp đáng giá.
Mitsubishi Xpander 2026
“Ông vua” phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ, Mitsubishi Xpander, dự kiến sẽ có phiên bản nâng cấp vào năm 2026. Mẫu xe này được kỳ vọng sẽ tiếp tục duy trì lợi thế về giá bán, không gian rộng rãi và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, là đối thủ trực tiếp của chính “người anh em” Destinator.
| Mitsubishi Destinator | Mitsubishi Xpander & Xpander Cross 2026 | |
| Phân Khúc | SUV-C (SUV cỡ C) | MPV cỡ nhỏ |
| Động Cơ | 1.5L Turbo (4B40 Gen 2) | 1.5L MIVEC Hút khí tự nhiên (4A91) |
| Công Suất | 163 mã lực | 105 mã lực |
| Mô-men Xoắn | 250 Nm | 141 Nm |
| Hệ Thống Lái | 5 Chế độ lái, Vào cua chủ động AYC | Vào cua chủ động AYC (trên bản cao cấp) |
| Khoảng Sáng Gầm | 214 – 244 mm | ~225 mm |
| An Toàn | Full gói ADAS, 6 túi khí (dự kiến) | 6 túi khí (bản cao cấp), Không có ADAS |
| Nội Thất | Đèn viền nội thất, Dịch vụ kết nối CCS | Đồng hồ số 8 inch, Màn hình 10 inch, nội thất Đen/Đỏ-Đen |
| Định Vị | SUV hiệu suất cao, đa địa hình, an toàn vượt trội | MPV giá rẻ, tối ưu không gian, vận hành bền bỉ |
| Giá Bán Dự Kiến | Cao cấp hơn khoảng hơn 750 triệu tại Việt Nam | Phổ thông, dễ tiếp cận (từ 426 – 575 triệu VNĐ tại Indo) |
Nguồn bài viết: Xpander 2026
Toyota Fortuner 2026
Ở phân khúc cao hơn, Toyota Fortuner thế hệ mới được đồn đoán sẽ có một cuộc “lột xác” về thiết kế, lấy cảm hứng từ “đàn anh” Land Cruiser Prado. Nội thất cũng được kỳ vọng sẽ sang trọng và hiện đại hơn. Tuy nhiên, giá bán của Fortuner 2026 chắc chắn sẽ là một rào cản lớn đối với những ai tìm kiếm một chiếc xe 7 chỗ giá rẻ.
| Mitsubishi Destinator | Toyota Fortuner 2026 (Dự Kiến) | |
| Nền Tảng Khung Gầm | Unibody (Liền khối) | Body-on-frame (Khung gầm rời IMV mới) |
| Bản Chất | SUV đô thị, linh hoạt, êm ái | SUV đa địa hình, bền bỉ, chịu tải tốt |
| Động Cơ | Xăng 1.5L Turbo | Diesel 2.4L/2.8L + Mild-Hybrid 48V |
| Công Suất | ~163 mã lực | ~150 – 201 mã lực (tùy phiên bản) |
| Mô-men Xoắn | ~250 Nm | ~400 – 500 Nm |
| Hệ Thống Lái | 5 Chế độ lái, Vào cua chủ động AYC | Chế độ lái, hệ thống gài cầu (dự kiến) |
| Nội Thất & Công Nghệ | ADAS, CCS, Đèn viền nội thất | 2 màn hình 12.3 inch, thiết kế như Land Cruiser Prado |
| An Toàn | Full gói ADAS (đã xác nhận) | Toyota Safety Sense (dự kiến) |
| Định Vị | SUV-C 7 chỗ, hiệu suất/giá thành, công nghệ | SUV-D 7 chỗ, off-road, thương hiệu, giữ giá |
Ford Everest 2026
Ford Everest luôn là một đối thủ sừng sỏ trong phân khúc SUV 7 chỗ với khả năng vận hành mạnh mẽ và nhiều công nghệ an toàn. Phiên bản 2026 được dự đoán sẽ tiếp tục phát huy những thế mạnh này. Mặc dù vậy, mức giá của Everest thường cao hơn so với các đối thủ từ Nhật Bản.
| Mitsubishi Destinator | Ford Everest 2026 (Dự Kiến) | |
| Nền Tảng | Unibody (Liền khối) – Linh hoạt, êm ái | Body-on-frame (Khung gầm rời) – Cứng cáp, off-road |
| Phân Khúc | SUV-C (7 chỗ) – Xe đô thị đa dụng | SUV-D (7 chỗ) – Xe đa dụng cỡ trung |
| Triết Lý Động Cơ | Xăng 1.5L Turbo (163 mã lực) – Tăng tốc, phấn khích | Diesel 2.0L/3.0L (Tinh chỉnh) – Sức kéo, bền bỉ |
| Công Nghệ “Át Chủ Bài” | Full gói ADAS + AYC (An toàn & Kiểm soát lái) | Ford Digital Experience + Blue Cruise (Giải trí & Lái bán tự động) |
| Phong Cách | Hiện đại, thể thao, hướng đến gia đình | “Hầm hố”, cơ bắp, tập trung vào khả năng off-road |
| Giá Bán | Dự kiến rất cạnh tranh, dễ tiếp cận | Phân khúc cao cấp (bản hiện tại đã >1,4 tỷ VNĐ) |
Nguồn bài viết: Ford Everest
Hyundai Santa Fe 2026
Hyundai Santa Fe thế hệ mới đã ra mắt tại một số thị trường với thiết kế vuông vức, phá cách. Mẫu xe này được trang bị nhiều tiện nghi và công nghệ hiện đại, hướng đến đối tượng khách hàng yêu thích sự mới lạ và độc đáo. Tuy nhiên, mức giá của Santa Fe cũng thuộc top cao trong phân khúc.
| Mitsubishi Destinator | Hyundai SantaFe 2026 | |
| Phân Khúc | SUV-C (7 chỗ) – SUV cỡ C, nhỏ gọn linh hoạt | SUV-D (7 chỗ) – SUV cỡ D, rộng rãi và bệ vệ |
| Triết Lý Thiết Kế | Thể thao, đa dụng, tập trung vào khả năng vận hành | “CROSS THE LINE” – Sang trọng, vuông vức, tiệm cận xe sang |
| Nền Tảng Khung Gầm | Unibody (Liền khối) | Unibody (Liền khối) – Thế hệ cải tiến |
| Động Cơ | Xăng 1.5L Turbo | 1. Xăng 2.5L GDi <br> 2. Xăng 2.5L Turbo GDi |
| Công Suất | ~163 mã lực | Chưa công bố chính thức cho bản Turbo (bản 2.5L thường ~177 mã lực) |
| Mô-men Xoắn | ~250 Nm | Chưa công bố chính thức cho bản Turbo (bản 2.5L thường ~232 Nm) |
| Hệ Thống Dẫn Động | Chưa rõ (dự kiến FWD/AWD) | HTRAC (4 bánh toàn thời gian) trên bản cao cấp |
| Công Nghệ Vận Hành | 5 Chế độ lái, Vào cua chủ động AYC | Hệ thống kiểm soát lực phanh, chế độ lái |
| Ngoại Thất Nổi Bật | Khoảng sáng gầm 244mm, thiết kế năng động | Đèn chữ H, mâm 21 inch, kính 2 lớp, thiết kế như Range Rover |
| Nội Thất & Tiện Nghi | Đèn viền nội thất, Dịch vụ kết nối CCS | Vật liệu cao cấp (da, gỗ), màn hình 12.3 inch, 12 loa Bose |
| Không Gian | 7 chỗ linh hoạt | Rộng rãi hơn, ghế thương gia, khoang hành lý 725L |
| An Toàn | Full gói ADAS (FCM, ACC, BSW, RCTA, AHB…) | Hyundai Smartsense 2 (BSD, RCCA, SAE…) |
| Giá Bán VN (Tham khảo) | Chưa có, dự kiến rất cạnh tranh (phân khúc C) | Đã có: 1,069 – 1,315 tỷ VNĐ (phân khúc D) |
Nguồn bài viết: Huyndai Santafe 2026
Đặt gạch Mitsubishi Destinator ngay hôm nay tại Đà Nẵng!
Với những ưu điểm vượt trội về vận hành, an toàn và mức giá dự kiến hấp dẫn, Mitsubishi Destinator đang là lựa chọn không thể bỏ qua cho những ai đang tìm kiếm một chiếc SUV 7 chỗ giá rẻ và chất lượng trong năm 2026.
Đừng bỏ lỡ cơ hội sở hữu sớm mẫu xe “hot” này! Hãy liên hệ ngay với Sơn 0905 458 281 Tư vấn Mitsubishi tại Đà Nẵng để được tư vấn chi tiết và trở thành một trong những khách hàng đầu tiên nhận đặt cọc Mitsubishi Destinator!
