Sự xuất hiện của “bom tấn” Mitsubishi Destinator đang tạo nên một cơn sốt trong cộng đồng yêu xe trên cả nước, và đặc biệt là tại thành phố biển Đà Nẵng. Rất nhiều khách hàng đang đặt câu hỏi quan trọng nhất: “Giá xe Mitsubishi Destinator tại Đà Nẵng sẽ là bao nhiêu?”.
Mitsubishi Daesco Đà Nẵng TVBH Sơn sẽ thông tin mới nhất về mức giá dự kiến. Chi phí lăn bánh tạm tính tại Đà Nẵng và lý giải tại sao Destinator là mẫu C-SUV 7 chỗ đáng mong chờ nhất dành cho các gia đình tại thành phố đáng sống này.
Cập Nhật Giá Xe Mitsubishi Destinator tại Đà Nẵng

Tại thời điểm hiện tại, Mitsubishi Motors Việt Nam chưa công bố giá bán lẻ niêm yết chính thức cho Destinator. Tuy nhiên, dựa trên việc định vị trong phân khúc C-SUV 7 chỗ. Cạnh tranh với các đối thủ lớn và những trang bị công nghệ đi kèm, các chuyên gia dự đoán mức giá sẽ vô cùng cạnh tranh.
Bảng giá niêm yết Mitsubishi Destinator (Dự kiến):
| Phiên bản | Giá niêm yết (Dự kiến) |
| Mitsubishi Destinator 1.5L Turbo Ultimate | Giá niêm yết 855.000.000 VNĐ |
| Mitsubishi Destinator 1.5L Turbo Premium | Giá niêm yết 780.000.000 VNĐ |
| Mitsubishi Destinator 1.5L Turbo GLS | Đang cập nhật (Dự kiến dao động từ 69x.000.000 VNĐ) |
Lưu ý: Mức giá trên chỉ là dự đoán để tham khảo. Giá chính thức sẽ được công bố tại thời điểm ra mắt. Destinator GLS có khi sẽ được đưa về năm sau giống Xforce
Đây là một số ít thông tin tại buổi triển lãm ra mắt ở Indonesia. Mức giá được tiết lộ từ các KOL nổi tiếng trong ngành xe như: VLogXe, HungLam, TrangAuto… Thông tin vẫn sẽ phải chờ buổi ra mắt tại Việt Nam vào khoảng cuối năm nay
Bảng Tính Giá Lăn Bánh Mitsubishi Destinator Tạm Tính tại Đà Nẵng

Để sở hữu một chiếc xe, ngoài giá niêm yết, khách hàng tại Đà Nẵng cần chi trả thêm các khoản thuế, phí bắt buộc. Dưới đây là bảng tính chi phí lăn bánh tạm tính để bạn có thể dự trù ngân sách:
| Khoản mục | Mức phí tại Đà Nẵng | Chi phí (Tạm tính dựa trên giá dự kiến 950 triệu) |
| Giá niêm yết | 855.000.000 VNĐ | |
| Lệ phí trước bạ | 0% ~ 10% | 85.500.000 VNĐ |
| Phí đăng ký biển số | 200.000 VNĐ – 1.000.000 VNĐ | |
| Phí đăng kiểm | 340.000 VNĐ | |
| Phí bảo trì đường bộ (1 năm) | Cá nhân | 1.560.000 VNĐ |
| Bảo hiểm TNDS bắt buộc (1 năm) | Xe 7 chỗ | 873.400 VNĐ |
| Tổng chi phí lăn bánh TẠM TÍNH | 944.273.400 VNĐ |
Lưu ý: Giá lăn bánh có thể thay đổi tùy thuộc vào giá niêm yết chính thức và các chương trình khuyến mãi từ đại lý Mitsubishi tại Đà Nẵng. Giá bán chưa bao gồm BHTV: 1.3% cho xe biển trắng, 1,8% cho xe biển vàng
Để nhận báo giá xe Mitsubishi Destinator tại Đà Nẵng chính xác nhất ngay khi có thông tin, quý khách hàng nên liên hệ trực tiếp các đại lý ủy quyền của Mitsubishi.
Những Lý Do Khiến Mitsubishi Destinator “Đáng Đồng Tiền Bát Gạo”

Với mức giá dự kiến, khách hàng tại Đà Nẵng sẽ nhận lại một chiếc xe với những giá trị vượt trội, hoàn toàn phù hợp với nhu cầu và điều kiện sử dụng tại địa phương.
Thiết kế “Uy Lực & Năng Động” – Nổi Bật Trên Phố Biển

Diện mạo bề thế, vững chãi của Destinator chắc chắn sẽ thu hút mọi ánh nhìn khi lướt bánh trên những cung đường ven biển như Võ Nguyên Giáp hay dạo quanh trung tâm thành phố. Phong cách năng động, hiện đại cũng thể hiện gu thẩm mỹ tinh tế của chủ nhân.
Nội thất 7 chỗ rộng rãi – Lý tưởng cho gia đình vi vu cuối tuần

Với một gia đình tại Đà Nẵng, những chuyến đi dã ngoại cuối tuần lên Bà Nà Hills, bán đảo Sơn Trà hay về Hội An là điều không thể thiếu. Không gian 7 chỗ ngồi thực sự thoải mái của Destinator, đặc biệt là hàng ghế thứ 3 rộng rãi, sẽ đảm bảo mọi thành viên trong gia đình đều có một hành trình dễ chịu.
Vận hành vượt trội – Chinh phục mọi cung đường Đà Nẵng
- Động cơ 1.5L Turbo (163 PS/250 Nm) mạnh mẽ, không có độ trễ giúp bạn dễ dàng vượt xe trên Quốc lộ 1A hay tăng tốc mượt mà trên cầu Rồng.
- 5 Chế độ lái linh hoạt: Đặc biệt là chế độ Wet (Đường ướt) cực kỳ hữu ích trong mùa mưa tại Đà Nẵng, và chế độ Tarmac (Đường nhựa) mang lại sự phấn khích khi di chuyển trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
- Khoảng sáng gầm 244mm và bán kính quay đầu 5,4m giúp xe vừa dễ dàng đi qua các đoạn đường ngập nước, vừa linh hoạt xoay trở trong các kiệt, hẻm của thành phố.
Một Vài Lưu Ý Về Triết Lý Vận Hành Của Mitsubishi Destinator
Khi phát triển một mẫu C-SUV 7 chỗ đa dụng như Destinator, Mitsubishi đã đứng trước một lựa chọn quan trọng: ưu tiên sự êm ái tuyệt đối hay một hệ thống treo cứng vững, mang lại cảm giác lái chân thật và ổn định? Và hãng đã lựa chọn vế thứ hai, một quyết định có chủ đích nhằm mang lại sự tự tin tối đa cho người lái trên mọi cung đường tại Việt Nam.
Hệ thống treo của Destinator được tinh chỉnh theo hướng mang lại sự vững chãi và dứt khoát. Kết hợp với khoảng sáng gầm ấn tượng 244mm, cấu hình này đảm bảo thân xe luôn ổn định khi vào cua ở tốc độ cao và mang lại sự chắc chắn đáng tin cậy khi vượt qua các địa hình phức tạp. Sự đánh đổi của triết lý này là người lái và hành khách sẽ cảm nhận được nhiều hơn những “phản hồi” từ mặt đường, đặc biệt khi đi qua ổ gà hay gờ giảm tốc.
Điều này có thể được cảm nhận rõ nhất khi di chuyển chậm trong đô thị, một số người lái có thể thấy bộ phuộc (giảm xóc) nguyên bản hơi cứng và thiếu đi một chút êm ái. Tuy nhiên, đặc tính này lại phát huy giá trị tuyệt vời và trở thành một ưu điểm đắt giá khi vận hành ở tốc độ cao. Trên xa lộ hay các cung đường đèo dốc, sự cứng vững này giúp xe trở nên đầm chắc, giảm thiểu rung lắc và bồng bềnh, mang lại cho người lái cảm giác kiểm soát và an toàn vượt trội.
Intercooler Làm Mát Bằng Nước: “Vũ Khí” Bí Mật Cho Động Cơ Bền Bỉ Tại Việt Nam
Một trong những cải tiến kỹ thuật đắt giá và thông minh nhất trên Mitsubishi Destinator chính là hệ thống Intercooler (bộ phận làm mát khí nạp) sử dụng dung dịch thay vì không khí truyền thống. Đây không chỉ là một nâng cấp đơn thuần, mà còn là một minh chứng cho thấy sự thấu hiểu sâu sắc của Mitsubishi đối với điều kiện vận hành khắc nghiệt tại Việt Nam.
Vậy tại sao công nghệ này lại phù hợp đến vậy? Động cơ tăng áp muốn đạt hiệu suất cao nhất cần một luồng khí nạp mát và đậm đặc. Các hệ thống làm mát bằng không khí thông thường phụ thuộc hoàn toàn vào luồng gió tự nhiên khi xe di chuyển. Điều này trở thành một nhược điểm lớn trong các tình huống vận hành cường độ cao nhưng lại có ít gió, ví dụ như: kẹt xe kéo dài dưới trời nắng nóng, di chuyển chậm trong đô thị, hoặc phải leo dốc liên tục với đủ 7 người trên xe.
Hệ thống tản nhiệt bằng nước của Destinator đã giải quyết triệt để vấn đề này. Nhờ có một vòng tuần hoàn dung dịch làm mát riêng, nó chủ động duy trì nhiệt độ khí nạp ở mức lý tưởng một cách ổn định, gần như không phụ thuộc vào việc xe đang di chuyển nhanh hay chậm. Kết quả là, động cơ của Destinator luôn vận hành với hiệu suất cao nhất và ổn định nhất, dù trong bất kỳ kịch bản giao thông nào tại Việt Nam. Đây là một lợi thế cạnh tranh cực kỳ to lớn, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho chủ xe về một cỗ máy mạnh mẽ, bền bỉ và sẵn sàng đương đầu với mọi thử thách.
Chế Độ Lái Tarmac: Sự Nâng Cấp “Tử Tế” Dành Riêng Cho Xa Lộ Việt Nam
Nếu bốn chế độ lái trên “người em” Xforce đã được xem là một trang bị hoàn hảo cho điều kiện giao thông đa dạng của Việt Nam, thì việc Mitsubishi bổ sung thêm chế độ Tarmac trên “đàn anh” Destinator thực sự là một bước đi “quá tử tế” và đầy tinh tế. Đây là một sự nâng cấp không chỉ cho thấy hãng lắng nghe, mà còn thấu hiểu sâu sắc sự thay đổi và mong muốn của người dùng Việt.
Thật vậy, mạng lưới cao tốc tại Việt Nam đang phát triển nhanh chóng, biến những chuyến đi đường dài trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống của nhiều gia đình. Mitsubishi nhận ra rằng, bên cạnh việc vượt qua những đoạn đường xấu hay ngập nước, người dùng ngày nay còn khao khát một trải nghiệm lái phấn khích và tự tin hơn trên những cung đường nhựa phẳng đẹp.

Chế độ Tarmac được sinh ra chính là để đáp ứng mong muốn đó. Khi được kích hoạt, hệ thống sẽ tối ưu hóa phản ứng của động cơ, hộp số và hệ thống lái, mang lại cảm giác tăng tốc nhạy bén hơn, tay lái đầm chắc và khả năng bám đường vượt trội ở dải tốc độ cao. Chiếc xe không chỉ đơn thuần là di chuyển, mà còn mang lại sự hứng khởi và cảm giác làm chủ thực sự..Đó chính là sự tử tế của một thương hiệu luôn nỗ lực mang đến một trải nghiệm trọn vẹn nhất cho khách hàng của mình.
Hệ Thống Điều Hòa: Lắp Nhầm Máy Lạnh 2HP Của Gia Đình Vào Xe?
Nói về hệ thống điều hòa trên Mitsubishi Destinator, nhiều người thường hỏi: “Liệu nó có đủ mát cho cả 3 hàng ghế trong cái nóng của Việt Nam không?”. Xin thưa, câu hỏi đúng phải là: “Làm thế nào để không bị ‘đóng băng’ khi ngồi trong xe giữa trưa hè?”.
Thật không ngoa khi nói rằng các kỹ sư của Mitsubishi dường như đã có một sự nhầm lẫn thú vị. Cảm giác như họ đã lấy nguyên một chiếc máy lạnh 2 ngựa (2HP) chuyên dùng cho phòng khách gia đình và tìm cách lắp nó vào khoang lái của Destinator vậy. Kết quả là chúng ta có một hệ thống làm lạnh “bá đạo”, có khả năng biến không gian bên trong xe thành một tiểu Đà Lạt chỉ sau vài phút khởi động, bất chấp bên ngoài có đang là 40 độ C.
Đã có những câu chuyện vui rằng chủ xe Destinator phải luôn thủ sẵn một chiếc chăn mỏng trong xe, không phải cho những chuyến đi xa, mà là để đắp ngay khi di chuyển trong thành phố. Đừng ngạc nhiên nếu bạn thấy hơi thở của mình tạo ra khói khi đang dừng đèn đỏ nhé! Dù có vẻ hơi “quá đà”, nhưng trong thực tế, “vấn đề” này lại là một ưu ái tuyệt vời. Nó đảm bảo rằng dù bạn ngồi ở bất kỳ vị trí nào, sự mát mẻ và sảng khoái sẽ luôn bao bọc lấy bạn. Rõ ràng, Mitsubishi thà để bạn phải than “lạnh quá” còn hơn là nghe một lời phàn nàn về việc “chưa đủ mát”.
Làm Thế Nào Để Đặt Mua & Nhận Khuyến Mãi Mitsubishi Destinator Sớm Nhất Tại Đà Nẵng?
Để trở thành một trong những người đầu tiên sở hữu và nhận được báo giá xe Mitsubishi Destinator tại Đà Nẵng kèm các chương trình ưu đãi ra mắt hấp dẫn, bạn có thể thực hiện các bước sau:
- Liên hệ Đại lý Mitsubishi gần nhất: Tìm đến các đại lý Mitsubishi ủy quyền chính hãng tại Đà Nẵng để được tư vấn trực tiếp. Đại diện là Mitsubishi Daesco Đà Nẵng. Địa chỉ 51 Phan Đăng Lưu, tp Đà Nẵng
- Để lại thông tin: Đăng ký thông tin tại website / Fanpage, Số điện thoại: 0905 458 281 (Mr. SƠN)
- Theo dõi thông tin: Thường xuyên theo dõi các kênh truyền thông của Mitsubishi Motors Việt Nam và các đại lý tại Đà Nẵng để không bỏ lỡ bất kỳ chương trình khuyến mãi nào.
Bảng Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Mitsubishi Destinator
| Hạng mục | Thông số |
| Phân khúc | C-SUV 7 chỗ |
| Kích thước (D x R x C) | 4680 x 1840 x 1780 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 244 mm |
| Động cơ | Xăng 1.5L Tăng áp (163 PS, 250 Nm) |
| Hệ thống làm mát | Inter Cooler bằng nước |
| Chế độ lái | 5 (Tarmac, Normal, Gravel, Mud, Wet) |
Mitsubishi Destinator không chỉ là một mẫu xe mới, đó là một giải pháp di chuyển toàn diện, được “đo ni đóng giày” cho các gia đình Việt. Với những trang bị hàng đầu và một mức giá dự kiến hợp lý, đây chắc chắn sẽ là sự đầu tư xứng đáng cho khách hàng tại Đà Nẵng. Hãy sẵn sàng để chào đón và trải nghiệm mẫu SUV 7 chỗ đầy đột phá này!
Tổng quan tín hiệu từ nhà Mitsubishi của Mitsubishi Destinator
- Thông số vận hành: Xe trang bị động cơ MIVEC Turbo 1.5L kết hợp với hộp số tự động CVT, sản sinh công suất 161 mã lực (163 ps) và mô-men xoắn cực đại 250 Nm.
- Trải nghiệm lái: Người dẫn đánh giá khả năng vận hành của xe trong điều kiện đô thị thực tế, bao gồm độ vọt, độ êm và tiếng ồn khi chạy.
- Thiết kế và nhận xét: Phần bình luận của người xem khen xe có ngoại hình cân đối—hiện đại nhưng không quá sang trọng—hợp với nhiều đối tượng người dùng.
- Khả năng cạnh tranh thị trường: Có ý kiến cho rằng nếu Mitsubishi chỉ trưng bày một mẫu xe này tại Indonesia, khả năng cao giá bán ở Việt Nam cũng sẽ gần tương đương.






